マツダ AZ-1のプラグを交換した。大変だった。

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こんにちは。最近、暑いですね。いろいろなことに気を付けましょう

プラグを交換した

AZ-1もそろそろ1年たつので、プラグの状態の確認と交換をしました。結果、とっても大変でした。プラグを外して交換するだけなのですが、どうにも大変な位置にあります。狭いし暗い。

ホース類を全部外して、プラグを外します。外したプラグはこれです。右から、1,2,3番です。

イリジウムプラグが入っていたのですが、結構電極は減っていました。あと、かなりオイルがついていましたね。結構吹き返しているのかしら。。。

あと、プラグコードが固着してまったく取れませんでした。これはひどい。。。というくらい取れなかったので、プライヤーでつまんでやっと取れた感じです。ついでに以前購入しておいた以下のプラグコードに交換しておきました。

交換前のプラグホールの状態はこんな感じ。特にオイルがたまっていたり、漏れたりもなかったので問題はなさそうでした。

 

交換後のプラグは以下です。普通のイリジウムプラグになります。

 

 

ついでにホース類も交換しました

暑すぎて交換時の写真がないのですが、yahooオークションで以下を購入してついでに交換しました。目立たない黒のホースにしました。

AZ1 AZ-1 キャラ PG6SA シリコンホースキット 黒... - Yahoo!オークション
商品詳細 AZ-1 キャラ用 のシリコンホースキットです。 写真に写っている商品を発送致しますので写真にてご判断お願いします。 耐熱性、耐久性のあるシリコンホースです。新品です 商品はラジエターホース2本、インタークーラーホース4本、その他...

しかし、どうにも一か所だけパイプの径が違ってつかない。。と思ったらどうもエキゾーストマニホールドと、タービンからインタークーラーに行くところのパーツが社外品。。。

結果、ホース径が合わずに取り付けられないホースが一つありました。

そして、エキゾーストマニホールドに遮熱板がついていないので、もろもろ激熱。どおりでなんか室内がホカホカになるわけだ。。

この辺は別途対応します。

 

まだまだ改造されてしまっている箇所がありましたね。。面倒くさくなるぜ!頑張ります。